”林江波日复一日举起检车锤，暖风平均每天要行走两万多步，敲击车辆5000多次。
为助力西部陆海新通道班列运输畅通，频吹林江波根据检车经验总结出了“一看关门车、二看制动装置、三看车辆连接部”的“三看工作法”。
凭借这套方法，缘何月按助力钦州港实现了每年安全检修车辆50余万辆的好成绩，缘何月按林江波也获得了“全国向上向善好青年”“新时代·铁路榜样”、广西壮族自治区第七届助人为乐类“道德模范”等荣誉。
去年6月底，楼市利率连续钦州铁路集装箱中心站铁路货场与钦州自动化集装箱码头的隔离墙成功拆除，楼市利率连续共同纳入海关监管，集装箱进出不再需要经过港口和铁路双方闸口核实信息，不仅提高了转运效率，还可以为货主节约运输成本，有效降低社会物流成本。
随着6台全自动智能化门吊在钦州铁路集装箱中心站正式投入运营、暖风全国首个海铁联运自动化集装箱码头——北部湾港钦州自动化集装箱码头启用，暖风铁路与码头形成了一个完整的生态共生体，铁海联运集装箱的装卸效率得到极大提升。
运输效率的提升加上西部陆海新通道班列进出口货物密集到达，频吹检车三班检查作业迎来“大考”，每个班检查的始发列车多达12趟。